4月汽车销量冠军是谁

（壹）、比亚迪汽车在2025年1-4月以121万辆的销量持续领跑新能源汽车市场，并在4月以37万辆的成绩位列中国汽车市场各主要品牌销量TOP10第一，展现出强劲的市场统治力。以下是具体分析：销量规模与市场地位比亚迪1-4月累计销量超128万辆，同比增幅显著，月销量几乎等同于第二至四名之和。

（贰‌）、年4月汽车销量冠军是比亚迪宋系列（含宋PLUS新能源、宋Pro新能源）。在2025年4月，比亚迪宋系列不仅在全球电动车车型销量中夺冠，同时比亚迪品牌以346，986辆的交付量位居全球品牌销量榜首，市场份额达29%。分品类来看，不同类型的汽车也有各自的销量冠军。

（叁‌）、排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。

（肆）、吉利星愿凭借出色的性价比和品牌影响力，在4月轿车市场中脱颖而出，夺得销量冠军。海鸥 销量：40万辆 海鸥作为一款小型车，凭借其时尚的外观和实用的性能，吸引了大量年轻消费者，位列销量第二。

（伍‌）、月新势力销量排行榜：广汽埃安夺冠，小鹏和蔚来销量下滑 在刚刚发布的4月份造车新势力排行榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后，销量达到25681辆。哪吒、零跑、极氪等品牌也表现出色，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位。

（陆）、四月汽车销量排行榜是第一名日产轩逸、第二名五菱宏光、第三名丰田雷凌、第四名大众朗逸、第五名丰田卡罗、第六名丰田凯美瑞等等。第一名日产轩逸 4月份，日产轩逸以26122辆的销量重夺轿车销量冠军，并夺得4月份汽车销量冠军。与上月的30240辆相比，环比下降16％。

比亚迪汽车荣膺销量冠军!1-4月销量超128万辆!

比亚迪汽车在2025年1-4月以121万辆的销量持续领跑新能源汽车市场，并在4月以37万辆的成绩位列中国汽车市场各主要品牌销量TOP10第一，展现出强劲的市场统治力。以下是具体分析：销量规模与市场地位比亚迪1-4月累计销量超128万辆，同比增幅显著，月销量几乎等同于第二至四名之和。

销量目标倒逼市场冲刺比亚迪2025年销量目标为550万辆，1 - 4月仅完成128万辆，目标完成率24%，需通过降价刺激需求以达成日均5万辆的销量。

年1月比亚迪汉以12781辆的销量稳居中国品牌中大型轿车TOP 1，同时登顶20万高端新能源轿车市场榜首，月销量是第二位小鹏P7的近2倍，且连续5个月销量破万，累计销量突破17万辆，平均月销量近万辆，在中大型轿车领域与BBA比肩，终结了BBA旗下中大型车对细分市场TOP3的长期垄断。

2025年4月汽车销量排行榜(轿车/SUV/MPV)

销量位列第四，传祺E8作为一款中型MPV车型，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注。极狐考拉 销量位列第五，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额。别克GL8 销量位列第六，别克GL8作为一款经典的MPV车型，一直受到消费者的喜爱。

车企整体销量排行比亚迪：以超38万辆销量居首，创4月历史新高，乘用车及皮卡出口近87万辆，新能源领域优势显著。奇瑞集团：销量08万辆，同比增3%，新能源车型销量1万辆，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆，领跑中国品牌）。

季军为比亚迪秦，这是近年来比亚迪乃至整个自主阵营首次有中级车进入轿车市场奖牌榜。比亚迪秦连续四个月销量稳定在5万辆左右，今年累计销量已达9万辆，与大众新朗逸差距不到1万辆，有望在5月或6月跻身轿车累计榜单前三。比亚迪旗下的汉和海豚也首次出现在热门轿车榜单上，且均进入前十强。

轿车：吉利星愿、比亚迪海鸥、上汽通用五菱宏光MINIEV等车型销量领先。SUV：比亚迪宋PLUS DM、特斯拉Model Y、吉利星越L等车型销量较高。MPV：别克GL腾势D丰田赛那等车型销量领先。

2025年4月各车企批售销量汇总

一汽-大众：4月份整车销售113406辆，燃油车份额同比增长0.4个百分点。大众品牌销售68001辆，同比增长9%，燃油车份额同比增长0.7个百分点；奥迪品牌销售36900辆（含进口车）；捷达品牌销售8505辆。上汽通用五菱：4月全球销量126455辆，同比增长22%；新能源销量69678辆，同比增长82%。

比亚迪一季度新能源销量100.08万辆（同比 + 58%），3月销量374万辆，持续领跑。上汽集团一季度整车批售95万辆（同比 + 13%），新能源车23万辆（同比 + 30%），自主品牌占比提升至66%。长安汽车一季度销量70.5万辆，新能源销量14万辆，自主乘用车占比超64%。

智能化与市场表现全新蓝山：凭借Coffee Pilot Ultra全场景NOA与Coffee OS 3智慧座舱，首月销量突破8000台，截至4月21日累计零售量36430台、批售量38732台，稳居细分市场前三。摩卡Hi4：焕新亮相并新增沧浪青、晨光白2款车色，智能化维度升级，计划第三季度上市。

销量表现：整车批售203万辆，同比增长14%，单月销量实现同比“六连涨”；零售27万辆，稳居国内行业第一。其中，自主品牌销售130.4万辆，同比增长21%，销量占比提升至65%；新能源车销售66万辆，同比增长40.2%；海外市场销售44万辆，同比增长3%。

整体销量上，上汽上半年新能源汽车售出32万辆，稳居中国车企第二；分品牌来看，上汽乘用车新能源车月销逼近3万辆，上汽大众和上汽通用首次双双破万，五菱缤果月销超两万辆。

四月份燃油汽车销量排行榜完整版

年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。

销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。

五菱宏光 MINIEV 持续热销，价格亲民，适合城市通勤。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列，作为经典车型，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先，新能源和燃油车都有不错布局。

2025年4月国内各大车企销量排行市场报告

（壹）、比亚迪：4月新能源汽车销量为38万辆，同比增长234%；1—4月累计销量为1309万辆，同比增长498%。4月海外销售新能源汽车合计79086辆。吉利汽车：4月总销量约241万辆，同比升53%；今年首4个月，总销量979万辆，同比升49%。

（贰‌）、头部新能源车企表现强劲比亚迪：以326万辆乘用车销量稳居首位，同比增长14%，累计销量突破138万辆（同比增长47%），基本持平于3月水平，持续领跑市场。吉利汽车：总销量241万辆（同比增长53%），新能源板块（吉利、领克、极氪）销量突破15万辆（同比增长144%）。

（叁‌）、销量滑坡：特斯拉在欧洲市场被比亚迪反超（4月比亚迪欧洲销量11123辆 vs 特斯拉6253辆），Model Y在中国市场被小米超越。新车型布局：德州超级工厂测试“Model 2/Q”低价车型，计划利用现有生产线降低成本，延续家族化设计风格。

（肆）、比亚迪凭借213325辆的4月单月智驾车型销量及超48万辆的累计销量（截至2025年4月底），稳居智能辅助驾驶车型销量榜首，全民智驾战略成效显著，推动中国智驾市场形成“一超多强”格局。